Portugal subiu uma posição e ocupa agora o 11.º lugar na edição de 2027 do Índice de Desempenho em relação às Alterações Climáticas (CCPI, na sigla em inglês), divulgado esta quarta-feira no âmbito da Conferência das Nações Unidas sobre as Alterações Climáticas (COP31), que decorre em Antália, na Turquia.
A melhoria da classificação é justificada sobretudo pela redução das emissões de gases com efeito de estufa per capita. Nos últimos cinco anos, estas diminuíram 15,1%, fixando-se em 4,81 toneladas de dióxido de carbono equivalente por habitante em 2025.
Apesar da evolução positiva, o relatório alerta que os transportes continuam a ser um dos principais desafios climáticos do país. O setor representou 35,2% das emissões nacionais em 2024, o equivalente a cerca de 18,1 milhões de toneladas de CO2 equivalente.
O documento foi elaborado pela organização não governamental alemã Germanwatch e pelo instituto de investigação NewClimate Institute.
Transportes representam mais de um terço das emissões
Os especialistas destacam que Portugal tem de acelerar a redução das emissões no setor dos transportes. O Plano Nacional de Energia e Clima (PNEC), revisto em 2024, estabelece uma meta de redução de 40% das emissões deste setor até 2030, face aos níveis de 2005.
A adoção de veículos elétricos está a aumentar, mas a eletrificação dos veículos pesados continua limitada, em parte devido à falta de incentivos.
O relatório reconhece que Portugal mantém um desempenho elevado em vários indicadores, incluindo a utilização de energia. As fontes renováveis representaram 32,46% do consumo energético nacional em 2024.
No entanto, os autores apontam uma insuficiência de medidas para eliminar progressivamente o gás e o petróleo. A manutenção de infraestruturas orientadas para o gás poderá prolongar a dependência dos combustíveis fósseis.
Os especialistas criticam também a continuidade de subsídios e isenções fiscais aos combustíveis fósseis, introduzidos em resposta à crise energética, assim como a atribuição gratuita de licenças de emissão a setores industriais intensivos em carbono.
Dinamarca lidera, União Europeia fica em 19.º lugar
A Dinamarca volta a ocupar o primeiro lugar do índice, enquanto a União Europeia surge na 19.ª posição, com um desempenho considerado médio.
O relatório destaca ainda o potencial da China, atualmente o maior emissor mundial de gases com efeito de estufa, para reduzir rapidamente as suas emissões, caso mantenha o ritmo de expansão das energias renováveis.
Jan Burck, autor principal do ranking e membro da Germanwatch, sublinha que nenhum país está ainda a fazer o suficiente para cumprir o Acordo de Paris, mas considera que alguns estão a conseguir avanços relevantes.
O novo índice mostra, segundo o especialista, que os países com melhores resultados estão a aproximar-se do nível de ação necessário, enquanto aumenta a distância em relação aos que permanecem mais atrasados.
Ainda assim, Jan Burck alerta que os esforços coletivos continuam a ser insuficientes para evitar alterações climáticas catastróficas, apesar de reconhecer que existe um potencial claro de melhoria.
