A possibilidade de o Metro de Lisboa antecipar o horário de abertura voltou ao debate, numa altura em que os preços dos combustíveis continuam a pressionar o orçamento das famílias.
A associação ambientalista Zero defende que a rede possa começar a operar mais cedo, apontando as 5h30 ou mesmo as 5h00 como horários mais ajustados à realidade de muitos trabalhadores.
Atualmente, a abertura às 6h30 deixa de fora quem inicia funções nas primeiras horas da manhã, sobretudo em setores como saúde, limpeza, logística ou hotelaria, onde os turnos começam antes do nascer do dia.
Além da questão dos horários, a associação chama a atenção para falhas na oferta, em particular na linha Amarela, onde os tempos de espera e o modelo de circulação têm sido alvo de críticas.
Há períodos do dia em que os intervalos entre comboios ultrapassam os 10 minutos, um cenário considerado desadequado para um serviço urbano com elevada procura. A situação agrava-se pelo facto de nem todos os comboios percorrerem a totalidade da linha.
A Zero aponta ainda problemas nas infraestruturas, como a fiabilidade de escadas rolantes e elevadores, bem como o encerramento antecipado de acessos em algumas estações.
Embora reconheça limitações como a falta de maquinistas e constrangimentos técnicos, a associação entende que há margem para melhorar o serviço, defendendo uma revisão das opções operacionais e um reforço do investimento público.
