A Câmara Municipal de Lisboa anunciou a previsão de construir mais oito quilómetros de ciclovias até ao final de 2027, com o objetivo de reforçar a mobilidade sustentável na capital.
O plano foi debatido em reunião do executivo, que analisou a proposta de Contrato de Mandato para Execução de Ciclovias 2026/2027, a celebrar com a EMEL – Empresa Municipal de Mobilidade e Estacionamento de Lisboa, pelo valor total de 6.32 milhões de euros.
O documento terá ainda de ser submetido à Assembleia Municipal, tendo sido aprovado na câmara com os votos favoráveis da coligação PSD/CDS-PP/IL e da vereadora independente Ana Simões Silva (ex-Chega), que, juntos, detêm a maioria absoluta. O PCP optou pela abstenção, de acordo com fonte do município contactada pela Lusa.
O contrato de mandato da EMEL para execução de ciclovias foi inicialmente celebrado em abril de 2019, durante a presidência de Fernando Medina (PS).
No documento que acompanha a proposta de renovação, o vice-presidente da Câmara e responsável pelo pelouro da Mobilidade, Gonçalo Reis (PSD), sublinha que, desde 1 de janeiro de 2026, a EMEL tem continuado a executar trabalhos cicláveis sem mandato formal, mas em cumprimento de obrigações assumidas e impossibilitada de interromper empreitadas em curso.
O novo contrato de mandato para 2026/2027 tem como objetivo assegurar a continuidade do investimento na expansão e qualificação da rede ciclável da cidade, garantindo os meios e a capacidade técnica para executar, gerir e acompanhar obras, bem como realizar a manutenção permanente da infraestrutura existente.
Segundo dados da Câmara Municipal, a rede ciclável de Lisboa contava, até dezembro de 2025, com um total de 253 quilómetros construídos, e a meta é aumentar ainda mais a cobertura ciclável nos próximos anos.
