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Dezassete anos após o acidente de aviação num voo entre o Rio de Janeiro e Paris, o Tribunal de Recurso de Paris decidiu que a Air France e a Airbus devem ser condenadas por homicídio involuntário. A decisão chega após o recurso da absolvição em primeira instância em abril de 2023.
O caso remete à tragédia com o voo AF447, que resultou na morte de 228 pessoas, 216 passageiros e 12 tripulantes, no dia 1 junho de 2009, após a aeronave se ter despenhado e caído no oceano Atlântico: é o acidente mais grave com companhias aéreas francesas.
A Air France foi considerada culpada por "não implementar treino de pilotos adaptado às situações de congelamento das sondas Pitot", que medem a velocidade da aeronave no exterior, "nem de fornecer informações suficientes à tripulação", segundo o descrito pelo jornal francês Le Parisien.
Já a Airbus é acusada de ter "subestimado a gravidade das falhas nos sensores de velocidade" e por não ter tomado as medidas necessárias previstas para informar as companhias aéreas associadas à empresa da falha com urgência.
As duas empresas foram ainda condenadas ao pagamento de uma multa de 225 mil euros, prevista na lei francesa por homicídio involuntário por negligência.
Nas quase duas décadas de julgamento, as duas empresas de aviação sempre negaram veemente as acusações, responsabilizando as más escolhas dos pilotos durante a situação de emergência.
Qual foi a causa do acidente?
A caixa negra do avião revelou que a causa da tragédia foi o gelo nos sensores de velocidade Pitot enquanto a aeronave vova a alta altitude "numa zona climática difícil dos Doldrums", uma região do oceano próxima ao equador.
