Uma simples mancha debaixo do carro pode ser sinal de uma fuga de óleo capaz de provocar avarias graves no motor, com reparações que podem ultrapassar os 6.000 euros. O alerta é da Euromaster, que identifica quatro causas comuns para a perda de óleo - tampão de drenagem mal apertado, folga nas juntas, fissura no cárter e desgaste interno do motor ou turbo - sublinha que circular com uma fuga de óleo pode ter "consequências muito dispendiosas", recomendando uma verificação imediata ao menor sinal de problema.
A causa mais comum e menos grave é o tampão de drenagem do cárter mal apertado, que pode resultar de aperto incorreto ou excessivo durante a última troca de óleo.
A folga nas juntas devido à dilatação dos materiais pelo uso ou envelhecimento pode causar pequenas fugas na tampa das válvulas ou no filtro de óleo, exigindo substituição imediata para não impregnar os componentes do motor.
Já uma fissura no cárter, provocada por impacto na parte inferior do veículo, causa perda contínua e rápida de óleo, obrigando a deslocação imediata à oficina.
O desgaste interno do motor ou passagem de óleo pelo turbo manifesta-se através de fumo azulado e redução do nível de óleo.
Segundo a rede de oficinas especializada em manutenção integral de veículos, o óleo do motor desempenha funções essenciais no veículo: cria uma película entre as peças para reduzir o atrito e evitar desgaste prematuro, mantém a compressão, elimina resíduos e regula a temperatura.
Se o nível baixar demasiado, as peças podem atingir temperaturas extremas e "derreter", obrigando à substituição completa do motor. Nos motores modernos com filtro de partículas, um nível elevado de óleo pode significar excesso de gasóleo ou gasolina no óleo, causando perda das qualidades de lubrificação.
Uma verificação periódica do nível de óleo e a troca do óleo e o filtro pelo menos uma vez por ano, independentemente dos quilómetros percorridos é recomendada.
Embora a maioria dos veículos tenha indicador de degradação do óleo, é aconselhável que um profissional o verifique periodicamente para evitar avarias dispendiosas.
