sexta-feira, 15 mai. 2026

Lufthansa cancela 20 mil voos de curta distância para poupar combustível

O grupo alemão é também um dos interessados no processo de privatização da TAP Air Portugal, a par da Air France-KLM, tendo apresentado uma proposta não vinculativa para a aquisição de até 44,9% do capital da companhia portuguesa
Lufthansa cancela 20 mil voos de curta distância para poupar combustível

O grupo Lufthansa anunciou o cancelamento de cerca de 20 mil voos de curta distância até outubro, numa tentativa de reduzir o consumo de combustível face à escalada de preços provocada pela guerra no Irão.

Segundo a companhia alemã, a medida representa uma redução de cerca de 1% da capacidade de transporte de passageiros durante o verão, permitindo uma poupança estimada de 40 mil toneladas de combustível.

A maioria dos voos afetados pertence à operação da Cityline, subsidiária regional cujo encerramento já tinha sido anunciado recentemente, precisamente devido ao aumento dos custos operacionais.

Os cancelamentos incidem sobretudo em rotas consideradas não rentáveis, com partidas a partir dos aeroportos de Frankfurt e Munique. Entre as ligações já suspensas estão voos de Frankfurt para Bydgoszcz e Rzeszów, na Polónia, e Stavanger, na Noruega.

Apesar dos cortes, o grupo — que integra companhias como a Austrian Airlines, Swiss International Air Lines, Brussels Airlines, Eurowings e ITA Airways — prevê reforçar operações em cidades como Zurique, Viena e Bruxelas.

O grupo assegura que o abastecimento de combustível está garantido nas próximas semanas e que espera manter estabilidade suficiente para cumprir a operação prevista para o verão, período em que pretende otimizar a oferta nos principais ‘hubs’ europeus.

Até ao final de maio, já foram cancelados cerca de 120 voos, tendo os passageiros afetados sido informados.

A Lufthansa indicou ainda que está a rever o plano estratégico a médio prazo, devendo apresentar atualizações no final de abril ou início de maio.

O grupo alemão é também um dos interessados no processo de privatização da TAP Air Portugal, a par da Air France-KLM, tendo apresentado uma proposta não vinculativa para a aquisição de até 44,9% do capital da companhia portuguesa.