Relacionados
Portugal continua a ter o melhor campeonato da Europa de Todo-o-Terreno, e a prova organizada pelo Clube de Promoção de Karting e Automobilismo (CPKA) tem mais de centena e meia de pilotos de automóveis, motos, SSV e quads.
Os veículos da categoria T1+ são claramente favoritos nos rápidos estradões do Alentejo. Depois da participação no Dakar, João Ferreira volta às provas portuguesas com o Toyota Hilux T1+ Evo da Toyota Gazoo Racing SVR com o objetivo de repetir a vitória do ano passado. O principal opositor é João Ramos, piloto da Totoya Gazoo Racing Caetano, que tripula o Toyota Hilux T1+ menos evoluído. Espera-se que os ex-campeões nacionais Miguel Barbosa (Polaris RZR Pro) e Tiago Reis (MMP) possam andar ao nível dos Toyota e lutar pela vitória. Há outros pilotos que podem andar nos primeiros lugares, caso de Alejandro Martins (Mini JCW Rally), João Monteiro (Can Am Maverick), 4.º classificado nos SSV no Dakar, João Dias (Polaris RZR Pro), Rúben Rodrigues (Can Am Maverick) e Luís Cidade (Can Am Maverick). A temporada começa sem o campeão nacional, Gonçalo Guerreiro, que continua a recuperar da lesão no pulso sofrida durante o Dakar.
Nas motos, o campeão nacional, Micael Simão (Gas Gas EC-F), é o principal favorito, mas vai ter forte oposição de Gustavo Gaudêncio (Honda CRF 250), António Maio (Yamaha Ténéré 700) e Bernardo Megre (KTM 450).
Devido à chuva intensa que caiu nas últimas semanas, a organização teve de alterar o percurso da baja. Em vez de dois setores seletivos, os pilotos vão fazer um troço de 120 km, que é percorrido por três vezes ao longo do fim de semana.
O Campeonato Portugal Todo-o-Terreno tem sete provas, incluindo a mítica Baja Portalegre 500, que integra a Taça do Mundo de Bajas. Miguel Barbosa é o recordista com oito títulos nacionais em 34 edições.
