Depois de cinco dias de intensa competição e três líderes diferentes (Henk Lategan, João Ferreira e Lucas Moraes), a prova organizada pelo Automóvel Club de Portugal (ACP) terminou com algum dramatismo e muita emoção.
A última etapa foi uma corrida sprint para a vitória entre Lucas Moraes e Henk Lategan. Os dois pilotos da Toyota Gazoo Racing W2RC partiram separados por apenas 34 s e fizeram o derradeiro setor seletivo a fundo por estradões de terra do Ribatejo. O piloto brasileiro voou na procura do primeiro triunfo no Campeonato do Mundo de Rally-Raid (W2RC) e venceu com 53 s de vantagem depois de 1.400 km cronometrados! Foi um triunfo com pronúncia portuguesa «gosto muito desta prova e é bom vencer e poder falar português. O carro não teve qualquer problema isso permitiu-me ser rápido e escolher uma boa estratégia. No final, a equipa pediu para reduzir o andamento, mas eu também tenho hipótese de vencer o campeonato e decidi manter o ritmo. A equipa pediu-me uma coisa, mas enquanto tiver chance de ganhar não vou tirar o pé», afirmou Lucas Moraes, que venceu uma prova com verdadeira dimensão mundial, que foi do agrado dos pilotos «parabéns à organização, montou uma prova incrível», referiu.
Henk Lategan terminou na segunda posição e marcou importantes pontos para o Mundial de Rally-Raid «troço muito rápido. No final, tentei marcar o máximo de pontos para o campeonato. A prova teve bons pilotos e o resultado deixa tudo em aberto para Marrocos», explicou.
Sébastien Loeb fechou o pódio do bp Ultimate Rally Raid Portugal «fiz uma etapa sem correr riscos e aproveitei para ver a paisagem. Tínhamos velocidade para fazer melhor, mas os problemas dos dias anteriores ditaram o resultado», disse o francês.
João Ferreira (Toyota Hilux T1+ Evo) tinha prometido que ia dar espetáculo e cumpriu! O piloto português esmagou os adversários no derradeiro setor seletivo e mostrou que tinha andamento e carro para vencer a prova. Em 103 km, ganhou 1m.13 ao tricampeão mundial Nasser Al Attiyah (Dacia Sandrider) e 1m.16 a Carlos Sainz (Ford Raptor T1+). «Senti-me muito bem com o carro. É sempre bom vencer um setor seletivo e mostrar o nosso ritmo perante os melhores pilotos do mundo. Não era o que esperava, mas estou contente com o resultado da etapa. Agora é pensar em Marrocos», disse o piloto português, após obter a segunda vitória em etapas no W2RC.
Destaque também para Gonçalo Guerreiro (Taurus Evo Max), segundo classificado na categoria Challenger, e para João Dias (Polares RZR), que venceu a categoria SSV. Alexande Pinto (Polaris RZR) foi segundo e ficou muito próximo de conquistar o título mundial nesta categoria, feito já com seguido pelo seu navegador Bernardo Oliveira.
Nas motos, Daniel Sanders (KTM 450 Rally) venceu a prova e sagrou-se, pela primeira vez, campeão do mundo na categoria RallyGP.
Os pilotos portugueses estiveram em destaque. Bruno Santos (Husqvarna FR450 Rally) foi segundo na categoria Rally2 e Martim Ventura estreou-se na equipa oficial da Honda e chegou a ganhar uma etapa à frente de pilotos com motos de uma categoria superior.
